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Neue BMW 6er Reihe

Auf der Detroit Motor Show feiert die neue BMW 6er Reihe ihre Weltpremiere. In den Bereichen Fahrdynamik, Effizienz, Exklusivität und Innovation weiterentwickelt, fahren die Benzinmotoren nun mit einer serienmäßigen Sportabgasanlage vor, während alle Modelle mit einer erweiterten Serienausstattung und zusätzlichen Möglichkeiten zur Personalisierung aufwartet.

Die neue Gestaltung der BMW Niere sowie der Front- und Heckschürzen betont Karosseriebreite, Kraft und Solidität. Alle Sechszylinder-Modell erhalten vergrößerte Endrohrblenden.

Neu entwickelte, hochwertig gestaltete Voll-LED-Scheinwerfer sind jetzt serienmäßig verbaut, die adaptiven LED-Scheinwerfer mit dem blendfreien Fernlichtassistenten BMW Selective Beam wiederum als Option erhältlich.

Die neuen Lackierungen Jatoba metallic, Kaschmirsilber metallic, Glaciersilber metallic, Mediterranblau metallic und Melbourne Rot metallic setzen die 6er Reihe gelungen in Szene.

Ebenfalls neu und gegen Aufpreis erhältlich, die 20 Zoll große Leichtmetallräder im exklusiven Vielspeichendesign.

Den Innenraum verfeinern neue und hochwertigeOberflächen, eine neue Bi-Color-Lederausstattung sowie weitere Optionen.

Mit der Einführung der Ausstattungslinien Design Pure Experience und Design Pure Excellence betonet BMW die sportliche beziehungsweise luxuriöse Facette, außerdem wurde das BMW Individual Angebot nochmals erweitert.

Das Antriebsportfolio besteht aus Reihensechszylinder- und V8-Motoren mit BMW TwinPower Turbo Technologie.

Der V8-Benzinmotor mit einer Leistung von 330 kW/450 PS (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,1 – 8,6 l/100 km (mit xDrive 9,5 – 9,1 l/100 km); CO2-Emmissionen kombiniert: 213 – 199 g/km (mit xDrive 221 – 213 g/km)), übertrifft den 235 kW/320 PS starken Reihensechszylinder-Benzinmotor (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,9 – 7,4 l/100 km (mit xDrive 8,4 – 7,9 l/100 km); CO2-Emmissionen kombiniert: 184 – 172 g/km (mit xDrive 195 – 183 g/km)) und ergänzt den Reihensechszylinder-Diesel mit 230 kW/313 PS (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,8 – 5,2 l/100 km (mit xDrive 6,0 – 5,5 l/100 km); CO2-Emmissionen kombiniert: 153 – 139 g/km (mit xDrive 158 – 146 g/km)), die mit der im Rahmen von BMW EfficientDynamics entwickelten BMW TwinPower Turbo Technologie ausgestattet sind und die Abgasnorm EU6 erfüllen.

Dank serienmäßiger Sportabgasanlage mit schaltbarer Klappe trumpfen die Benzinmotor-Modelle mit einem markanten Motorsound auf.

Alle Modellvarianten sind serienmäßig mit einem 8-Gang Steptronic Sport Getriebe ausgestattet. Alternativ zur Kraftübertragung auf die Hinterräder wird außerdem für alle Modellvarianten der intelligente Allradantrieb BMW xDrive angeboten.

Auf Sportlichkeit und Fahrkomfort setzt BMW mit einer dynamischen Dämpfer Control, Adaptive Drive und der Integral-Aktivlenkung.

Ein weiteres Highlight sind die neuen BMW M6 Fahrzeuge, die in Detroit ebenfalls ihre Weltpremiere feiern.

Die BMW M Modelle schließen sich den Neuheiten der „zivilen“ 6er Baureihe an und setzen an der Frontpartie u.a. auf die M spezifische Niere mit Doppelstegen und die markante Frontschürze mit groß dimensionierten Lufteinlässen. Die kraftvoll modellierten vorderen Kotflügel mit ihrem M typischen Kiemenelement mit integrierten seitlichen Blinkern sowie die Seitenschweller und exklusive geschmiedete 19-Zoll M Leichtmetallräder (BMW M6 Gran Coupé exklusive geschmiedete 20-Zoll M Leichtmetallräder) verstärken diesen Eindruck.

Vollendet wird der sportliche Auftritt durch die Heckschürze mit integriertem Diffusoreinsatz, die zwei M spezifischen Doppel-Endrohre und das M6 Logo auf dem Kofferraumdeckel. M exklusiv ist darüber hinaus das konturierte, besonders leichte Carbon-Dach beim neuen BMW M6 Coupé und beim neuen BMW M6 Gran Coupé, das auch dazu beiträgt, den Fahrzeugschwerpunkt nicht nur optisch abzusenken.

Die neue BMW M6 Reihe fährt zudem mit einer erweiterten Serienausstattung auf, mit LED-Scheinwerfern und einer Park Distance Control, dem technisch-modernen Interieur mit Central Information Display in iPhone Anmutung und die Mittelkonsole in Black Panel Optik, sowie gesteigerte Individualisierungsmöglichkeiten durch neue Außenfarben, neue Lederfarben und eine neue Volllederausstattung mit Kontraststeppung sowie attraktiven Akzenten in Schwarzchrom unterstreichen den Premiumcharakter.

Außergewöhnliche Fahrleistungen garantiert der einzigartige 4,4-Liter-V8-Turbomotor. Dieses Hightech-Triebwerk überzeugt mit der innovativen M TwinPower Turbo Technologie und leistet 412 kW/560 PS. Dabei benötigen das neue BMW M6 Coupé und das neue BMW M6 GranCoupé im ECE-Testzyklus kombiniert lediglich 9,9 Liter/100 km, was CO2-Emissionen kombiniert von 231 g/km entspricht. Beim M6 Cabrio beläuft sich der kombinierte Verbrauch auf 10,3 l/100 km; entspricht 239 g/km CO2-Emissionen.

Stand: Dezember 2014; Fotos: BMW / BMW M

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