Suzuki
Suzuki Grand Vitara „X30“
Suzuki bringt ab August das Sondermodell Grand Vitara „X30“ auf die Straße. Die hochwertige Sonderausstattung und der kraftvolle 1.9-Liter-Turbodieselmotor sorgen für einen besonders sportlichen Auftritt des Allrad-Klassikers, der im zeitgemäßen SUV-Look perfekt in die „City“ passt. Der Grand Vitara „X30“ wird in limitierter Auflage von 450 Einheiten hergestellt und basiert auf der höherwertigen Ausstattungslinie „Comfort“.
Suzuki´s Dreierlei
Der Auftritt von Suzuki auf der diesjährigen Tokyo Motor Show steht ganz im Zeichen alternativer Antriebstechnologien. Neben dem SX4-FCV mit einer Hochleistungs-Brennstoffzelle präsentiert der japanische Kleinwagenspezialist den kompakten Stadtflitzer Swift mit Hybridantrieb sowie einen Burgman Brennstoffzellen-Scooter.
Der Stadtflitzer Splash von Suzuki
In der City fühlt er sich am wohlsten, da reicht die Leistung, Überholmanöver auf der Landstraße wollen gut überlegt sein und auf der Autobahn geht im schnell die Puste aus. Dafür kann man mit dem straffen Fahrwerk richtig flott um die Ecken wuseln, die exakte und gefühlvolle Lenkung passt dazu bestens. Die Schaltung ist etwas knochig und die Gänge flutschen nicht immer problemlos rein, dafür sitzt man auf straffen Sitzen mit Seitenhalt und blickt in eine frische, farbige Landschaft, leider waren die Blautöne in unserem Testwagen so unterschiedlich wie die Materialien. Der angenehme Mix mit silbernen Applikationen lässt schnell das viele Hartplastik vergessen. Der Preis ist okay und die Ausstattung so reichlich, dass es nur den Metallic-Lack als Extra gibt.
Suzuki Swift 1300 DDIS
Auch mit dem 75 PS Diesel ist der Swift ein ganz flottes Kerlchen, nur der Sprint auf 100 dauert mit 13,7 Sekunden ganz schön. Ansonsten zieht er gut durch und dreht zügig hoch, wird dabei aber auch recht laut. Vor allem bei seiner Topspeed von 165 km/h haben wir einen sechsten Gang vermisst, ansonsten arbeitet die Schaltung richtig knackig. Mit 4,5 Litern im Mix und nur 120 g/km CO2-Ausstoß kommt auch die Umwelt nicht zu kurz. Die Bremsleistung ist dank innenbelüfteter Scheibenbremsen vorn gut, lässt aber etwas nach, der Fahrkomfort ist trotz der sportlichen Gene okay, Querrillen lassen aber das Fahrwerk poltern. Der 5-Türer startet bei 14.900,- Euro.
AMI live - Suzuki für Groß und Klein
Auf dem Messestand von Suzuki waren zahlreiche Exponate zu sehen, neben den Fahrzeugen für Erwachsene, waren auch die kommenden Trends der Kleinen zu bewundern. 
Ob Zwei- oder Vierrädrig, bei Suzuki findet Groß und Klein das Richtige. Zahlreiche Sondermodelle sollen das Ganze noch schmackhafter machen, so waren neben dem neuen Suzuki Alto und Splash „Germany´s next Topmodel“, der Grand Vitara „20 Jahre“, der Jimny „Style“ sowie der Swift Sport in der Sonderedition „Rock am Ring“ zu sehen.
Schicker Stadtflitzer - Suzuki Alto
Der Alto ist das fünfte strategische Weltmodell von Suzuki. Ab Ende April wird der smarte Kleinwagen auch in Deutschland erhältlich sein: Er vereint sportlich-schickes Design, ansprechende Leistung und zeitgemäß niedrige Verbrauchs- und Emissionswerte. Niedrig ist auch der Preis: Der Suzuki Trendsetter wird in der Basisausstattung nur 8.900 Euro kosten.
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