Kia
KIA Picanto 1.0 EcoDynamics
Nur eine pikante Schwäche. Hätten wir hier im Thüringer Wald nicht doch ein-zwei wirklich ganz schlechte Straßen, hätten wir die Tatsache, dass der Picanto auf solchen bei einer Vollbremsung zum Versetzen und ggf. sogar zum Ausbrechen neigt, gar nicht festgestellt, denn sobald der Asphalt halbwegs okay ist, bremst der Kleine spurtreu sicher und schnell. Und dass er nicht gerade schnell ist, sollte bei nur 51 kW nicht verwundern, diese Motorisierung ist prädestiniert für die Stadt. Dafür bietet der neue Picanto guten Komfort, viel Platz, noch viel mehr Ausstattung und auch einen hohen Sicherheitsstandard. Dazu eine gefühlvolle Lenkung, eine sehr angenehme Schaltung und noch so einiges mehr. Vom sehr günstigen Einstiegspreis von 9.390,- Euro ist der von uns gefahrene Spirit aber auch 3.000,- Euro weit weg, als Fünftürer wohlgemerkt.
Kia Sportage Spirit 1.6 GDI 2WD
Wenn Sie sich jetzt fragen sollten, “Hmmm den kennen wir doch schon aus dem Testportfolio?!”, dann liegen Sie nicht ganz falsch. Denn wir kamen außer bei der seinerzeitigen Pressevorstellung erfreulicherweise schon einmal in den Genuss eines Kia Sportage im knalligen “Techno-Orange-Metallic”. Also keine Angst, wir möchten uns nicht zum wiederholten Male darüber auslassen, wie gut den Koreanern dieses SUV gelungen ist, ein Blick auf die Straße verrät ohnehin, dass wir mit dieser Meinung nicht alleine sind. Dabei ist es nicht nur das kraftvoll-dynamische und zugleich edle Karosseriekleid das überzeugt, die Qualitätsanmutung, Platzverhältnisse, ein faires Preis-/Leistungsverhältnis … das passt alles.
Der neue Kia Rio kann sich sehen lassen
Auf die vierte Generation des Kia Rio konnten wir bereits auf dem Genfer Autosalon im März einen genaueren Blick werfen und schon da war klar, hier wird einer für Wirbel sorgen. Im B-Segment zuhause, möchte er vor allen Dingen dem Platzhirsch aus Wolfsburg die Stirn bieten. Dabei verlässt sich Kia nicht nur auf das Design, abgesehen vom guten Platzverhältnis und dem sehr attraktiv gestalteten Preisniveau, bieten die Koreaner mit dem EcoDynamic Motor, der lediglich 85 g/km CO2 ausstößt, die derzeit schadstoffärmste Version an.
Der neue Kia Picanto zieht die Blicke auf sich
In Deutschland designed, in Rüsselsheim entwickelt, in Korea gebaut und für die ganze Welt gedacht: Die neue Kia Picanto-Generation. Der jüngste Sprössling folgt der neuen Designlinie, schließt sich den attraktiven Modellen Soul, Venga sowie Sportage an und setzt die Reihe gelungen fort. Er hat nichts mehr mit dem Vorgänger gemein, und so ist der kleine Koreaner nun weniger niedlich und unauffällig, dafür aber sehr attraktiv und ein sportlicher Hingucker. Diesen gewissen “Frauenauto”-Charme, der einem Fahrzeug aus dem A-Segment meist nachgesagt wird, hat der neue Picanto erfolgreich abgeschüttelt.
Kia präsentiert die Elektroauto-Studie Naimo
Auf der Seoul Motor Show präsentiert Kia Motors erstmals sein neues Konzeptfahrzeug Naimo. Das Elektro-CUV (Crossover Utility Vehicle) wurde vom internationalen Kia-Designteam in Seoul kreiert und sticht durch seine einfachen Linien und ein kraftvoll-stabiles Auftreten ins Auge. Der Kia Naimo – dessen Name an das koreanische Word „Ne-mo“ („quaderförmig“) angelehnt ist – verbindet koreanische Tradition mit technischer Innovation.
Kia Sportage… und zum Dritten …
Der KIA Sportage geht mittlerweile in die dritte Generation und kommt nicht nur optisch deutlich aufgewertet daher. Auch die Verarbeitung kann sich sehen lassen, von den exakten und engen Spaltmaßen bis hin zum weich abgepolsterten Armaturenbrett. Das Platzangebot ist gut, auch in Reihe zwei, bei unserem Testwagen gab es sogar auf den Rücksitzen eine Sitzheizung. Der Kofferraum ist gut nutzbar und sehr gut zugänglich, das Fahrwerk bietet eine sportliche Grundauslegung mit gutem Komfort und dank Allradantrieb bester Traktion. Sehr gut harmoniert der 2-Liter Diesel mit dem Fahrzeug, arbeitet kraftvoll und kultiviert und auch die Sechsgang-Schaltung passt bestens dazu, 5,7 Liter im Mix und ordentliche Fahrwerte machen den Wagen zu einem sehr angenehmen Begleiter. Beim Spirit für 30.600,- Euro ist praktisch alles an Bord, was man sich wünschen kann.
Kia zeigt in Genf zahlreiche Neuheiten
Kia Motors feiert auf dem Genfer Autosalon 2011 einige Premieren, unter anderem die der nächsten Generation des Rio sowie des Picanto und zeigt zudem die für den US-Markt bestimmte hybridangetriebene Mittelklasselimousine Kia Optima.
Kia Optima Hybrid feiert Weltpremiere in L.A.
Auf der Los Angeles Auto Show feierte der Kia Optima Hybrid seine Weltpremiere. Die in erster Linie für den US-Markt entwickelte neue Mittelklasse-Limousine ist das jüngste Produkt der design-orientierten Neuausrichtung der Marke und verfügt über einen zukunftsweisenden Antriebsstrang. Dieser von Kia entwickelte Hybridantrieb verbindet hohe Leistungsfähigkeit mit einem niedrigen Kraftstoffverbrauch.
KIA Soul 1.6 CVVT - Lust auf Individualität?
Der Diesel ist für den Soul klar die spritzigere Motorisierung, aber der Benziner spart dem Käufer 1.775,- Euro und startet als Attract bereits bei 15.900,- Euro. Und dafür bekommt man richtig viel Auto, mit üppigen Platzverhältnissen bis in den Kofferraum, mit ausgewogenem Fahrwerk und gefühlvoller Lenkung, harmonischer Schaltung und nicht zu vergessen mit einer individuellen Optik. Und wer will, kann mit diversen Aufklebern seinem Soul die ganz eigene Optik verpassen, was die Kunden aber wohl doch weniger wollen, als wir Motorjournalisten das so vermutet haben, fahren doch die meisten Soul mit ganz normaler Lackierung spazieren, was aber z.B. im peppigen Orange unseres Testwagens auch ganz gut aussieht.
Vorhang auf für den neuen Kia Sportage
Der Begriff Sport Utility Vehicle abgekürzt SUV ist ebenso wenig wegzudenken wie die damit verbundene Fahrzeuggattung. Bereits seit einigen Jahren ist in diesem Segment ein stetig wachsender Trend zu vermelden und während es vor einiger Zeit noch die größeren Fahrzeuge waren, die alle begeisterten, sind es jetzt vielmehr die kleineren, kompakteren SUV, die an Beliebtheit gewinnen. Kia scheint mit dieser Entwicklung wahrlich mitzuwachsen und präsentiert nun die durch und durch neue und absolut gelungene dritte Kia Sportage Generation. So bullig wie er dasteht, so fährt er sich auch, vor allem, wenn der 2-Liter CRDi unter der Haube werkelt …
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