Autotests und Autoberichte

Das neue BMW 4er Coupé.

In der nunmehr vierten Generation der sportlichen Mittelklasse-Coupé-Baureihe verkörpert das neue BMW 4er Coupé den Inbegriff von Ästhetik und Dynamik im Premium-Segment. Die Formensprache verheißt kraftvolle Präsenz auf der Straße, überragende Dynamik und Fahrvergnügen. Die „4“ im Typenschild steht für die neue Ära des Coupés und unterstreicht nicht nur das eigenständige Design, sondern gleichermaßen eine noch stärkere technische Differenzierung zur BMW 3er Reihe, die auch durch neue Premium Features wie den optionalen Voll LED Scheinwerfer belegt wird.

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Jaguar F-Type – Der E-Type des 21. Jahrhunderts

Im September 1974 wurde der legendere Jaguar E-Type eingestellt. Der zweisitzige Roadster ist nicht nur eine Ikone seiner Zeit, bis heute zählt der britische Traumwagen zu den begehrenswertesten, sinnlichsten und temperamentvollsten Fahrzeugen dieser Welt. Während für die einen der Pkw lediglich als Fortbewegungsmittel dient, sind es die Enthusiasten, die sich lange 40 Jahre gedulden mussten, bis Jaguar endlich wieder zurück zu den Wurzeln des reinrassigen Sportwagens kehrte. Doch das Warten hat nun ein Ende … Geboren ist der Jaguar F-Type.

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PSA Peugeot Citroën blickt “innovativ” in die Zukunft.

Der französische PSA-Konzern steht nicht nur mit den Neuheiten Citroën C4 Picasso sowie dem Peugeot 308 in den Startlöchern, erstmals gewährte man uns auch einen Ausblick auf zahlreiche innovative Technologien, mit denen die Franzosen den Weg in eine saubere Zukunft beschreiten möchten.

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Toyota Yaris Hybrid setzt den Öko-Trend fort

Wenn es um das umfassendste Hybridangebot geht, kann Toyota wahrlich keiner das Wasser reichen. Bis hin zum Kleinsten, dem Yaris Hybrid decken die Japaner nun mit Toyota/Lexus ein sehr umfassendes “grünes” Portfolio ab. Im Segment der Kleinwagen ist ihm dank Vollhybrid-Konzept sogar eine Alleinstellung sicher, da der Honda Jazz von einem Parallel-Hybriden angetrieben wird. Zudem bietet Toyota seinen Wagen um rund dreitausend Euro günstiger an und die Technologie nimmt im Gegensatz zum Jazz Hybrid auch keinen Einfluss auf das Raumangebot.

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Citroën C4 Aircross – Extravagant wie sein Name.

Dabei ist er eigentlich nur ein Ableger vom Mitsubishi ASX, aber was bei anderen Kooperationen auch schon mal funktioniert hat, kann bei der 4WD-Kompetenz der Japaner ja nicht verkehrt sein. Optisch haben die Franzosen alles getan, damit kein Gedanke an den ASX aufkommt – allerdings nur außen, hier trägt der Aircross ein modisches und vor allem eigenständiges Gewand und könnte eigentlich auch ein DS sein, innen ist er ganz ASX. Der Allrad arbeitet gut, der Motor ist kultiviert, sparsam und ausriechend spritzig, die Schaltung ein klein wenig holprig und die Kupplung packte bei unserem Testwagen so was von direkt zu. Die wenigen kleinen Beanstandungspunkte dürften weniger ins Gewicht fallen wie der Preis …

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Der neue BMW X5

Der BMW X5, Begründer des Segments der Sports Activity Vehicle startet in ein neues Kapitel seiner Erfolgsgeschichte. Mit der dritten Generation dieses Modells setzt BMW erneut Maßstäbe für kraftvolles Design, Raumkomfort und Luxus im Interieur, Vielseitigkeit, Fahrfreude und Effizienz sowie innovative Ausstattungsmerkmale. Der neue BMW X5 präsentiert sich als souveräner Allrounder für höchste und zugleich vielfältigste Ansprüche. Für eine individuelle Konfiguration von Exterieur und Interieur stehen alternativ zur Basisausstattung neben dem M Sportpaket die beiden Designwelten Pure Experience und Pure Excellence zur Verfügung. Das Fahrerlebnis im neuen BMW X5 wird von einem exklusiven Innenraum-Ambiente mit luxuriöser Gestaltung, hochwertigen Materialien und innovativen Komfortfunktionen geprägt.

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Alfa Romeo MiTo TwinAir

Das Motorenspektrum des MiTo umfasst neben den drei Dieselaggregaten nicht nur fünf Benzinaggregate, die allesamt Ihre Kraft aus 1,4 Liter Hubraum schöpfen und zwischen 70 und 170 Pferdestärken leisten, auch die bereits aus den Modellen Fiat 500 oder Lancia Ypsilon bekannte TwinAir-Technologie hielt zuletzt Einzug im rassigen MiTo. Das Zweizylinder-Aggregat mit 62 kW / 85 PS ist für 16.950 Euro in der Ausstattungslinie Turismo erhältlich.

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Jaguar XK Cabrio 5.0

Vor wenigen Tagen durften wir Platz nehmen im neuen F-Type. Ein rassiger Roadster der sich unter dem Open-Air-Klassiker XK Cabrio positionieren wird. Dieser muss sich wiederum keine Sorgen über seinen eventuell angestaubten Charme machen. Denn das aktuelle Modelljahr tritt sowohl optisch als auch technisch aufgefrischt und absolut selbstbewusst den Weg zur nächsten Etappe an. Das Motorenportfolio hält dabei nicht nur eine neue Topversion XKR-S mit gewaltigen 550 PS (siehe Testarchiv) bereit, sie zeigt sich auch insgesamt deutlich erstarkt. So handelt es sich nun beim “Kleinsten” im Bunde um ein 5.0 Liter- statt wie bisher 4.2-Liter-Aggregat, das anstelle von 298 Pferdchen durchzugsstarke 385 PS bereitstellt.