Suzuki SX4 S-Cross

Mit der pfiffigen Optik und dem richtigen Schuss von Freiheit und Abenteuer trifft der S-Cross den Nerv der Zeit. Von der ganz praktischen Seite zeigt er sich dann innen mit reichlich Platz für die Passagiere und vor allem fürs Gepäck. 430 Liter lassen sich mit wenigen Handgriffen auf bis zu 1.269 Liter vergrößern. Der 120 PS Diesel sorgt für gute Fahrleistungen bei sehr ordentlichem Verbrauch und trotz des nur 47 Liter großen Tanks sind Reichweiten von über 1.000 km möglich. Und die schafft man dank komfortablem Fahrwerk ganz entspannt, der Allradantrieb sorgt dazu bei jeder Witterung für den optimalen Grip. Ganz billig ist der Spaß aber nicht, in der Top-Ausstattung unseres Testwagens muss man inkl. Metallic-Lack 29.490 Euro hinlegen, bekommt dafür aber auch eine mehr als üppige Ausstattung bis hin zum serienmäßigen Navigationssystem.

Hyundai Santa Fe + Grand Santa Fe 2015

Mit mehr Komfort in Serie und einem ausgeweiteten Motorenangebot starten die Hyundai SUV-Modelle Santa Fe und Grand Santa Fe ins Jahr 2015: So erhält die Einstiegsvariante Santa Fe Trend ab sofort serienmäßig Zweizonen-Klimaautomatik, Regensensor, Scheibenwischer-Enteiser und Bluetooth-Freisprecheinrichtung. Die Ausstattungslinie Premium, Flaggschiff beider Modellvarianten, bietet jetzt ab Werk unter anderem eine elektrische Heckklappe, die sich automatisch öffnet, wenn jemand mit dem Fahrzeugschlüssel hinter dem Fahrzeug steht.

Peugeot 508 RXH HDi 180

Der Peugeot 508 erhält sowohl als Limousine, als Kombi SW wie auch als Allroad-Variante RXH ein dezentes Facelift. Letztere präsentiert sich auch künftig mit einer ordentlichen Portion Eigenständigkeit und setzt auf die sehr gefragte Kombination aus praktischem Kombi und erhöhter Karosserie mit Kunststoffbeplankungen, die dem Fahrzeug einen raubeinigen Charakter verleihen. Bis dato jedoch ausschließlich als Hybrid erhältlich, verleihen die Franzosen dem 508 RXH durch eine nun zusätzlich erhältliche Dieselmotorisierung in unseren Augen noch mehr Attraktivität.

Honda Civic

Schon wieder ein Civic Testwagen? Hatten wir doch erst. Aber nicht mit den zahlreichen neuen Assistenzsystemen, die Honda mittlerweile im Angebot hat und die das Fahren komfortabler, einfacher und sicherer machen. Also dreht sich diesmal alles um diese Systeme.

Infiniti Q60 Concept

Infiniti hat sein Q60 Concept anlässlich der North American International Auto Show (NAIAS) erstmalig einem breiten Publikum gezeigt. Mit scharfen Konturen, die einen deutlichen Hinweis auf seine atemberaubende Performance liefern, zeigt das zweitürige Coupé bereits schon als Konzept-fahrzeug, welche außergewöhnlichen dynamischen Fähigkeiten seine anspruchsvollen Kunden erwartet dürfen.

Opel Astra 1.6 CDTi

Eine gelungene Erscheinung auch ohne OPC-Design-Paket, allein schon die großen 18 Zoll Räder mit 235er Breitreifen lassen den Astra prima dastehen. Und natürlich auch fahren, denn in Verbindung mit der Sport-Einstellung lässt das Fahrwerk keine Wünsche in Sachen Fahrdynamik offen. Auch der 136 PS Dieselmotor kann da bestens mithalten, macht den Wagen bis zu 200 km/h schnell, mit dem Verbrauch um die 5,5 Liter sind wir aber weit über der Werksangabe geblieben. Das Cockpit verlangt mit den vielen Schaltern zwar eine kurze Eingewöhnung, kann ansonsten aber vor allem mit der schicken Ambientebeleuchtung gut gefallen, die von der Aktion „Gesunder Rücken“ ausgezeichneten Sitze in unserem Testwagen (Extra) sind über jeden Zweifel erhaben.

Acura NSX geht in Serie

25 Jahre nach dem Debüt des ersten NSX hat Acura der globalen Medienwelt heute auf der North American International Auto Show in Detroit das mit Spannung erwartete Serienmodell des Nachfolgers vorgestellt – die nächste Generation des Acura NSX 2015, entwickelt und produziert in den USA.

Mercedes-AMG GLE 63 Coupé 4MATIC

Mercedes-Benz Antwort auf den BMW X6 hat wahrlich lange auf sich warten lassen, umso schneller legen die Schwaben nun mit dem neuen AMG GLE 63 Coupé leistungsstark nach. Das starke Herz, der AMG 5,5-Liter-V8-Biturbomotor, schlägt im neuen Mercedes-AMG GLE 63 Coupé je nach Variante mit 410 kW (557 PS) oder im besonders sportlichen S-Modell mit 430 kW (585 PS) und 760 Newtonmeter (ein Plus von 60 Nm).



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