Peugeot präsentierte auf der letzten IAA im September 2007 ein Concept-Car, das für Aufsehen sorgte: den 308 RCZ. Schon zu Beginn entstand die Idee, diesen Traum Wirklichkeit werden zu lassen.
Es sollte ein Sportwagen werden, der kraftvoll und filigran, sportlich und rassig zugleich ist. Designer und Ingenieure haben eng zusammen gearbeitet, damit die Serienversion alle Erwartungen erfüllt, die durch das Design bereits geweckt wurden.
Mercedes-AMG stellt die Weichen für die Zukunft: Mit dem neuen SLS AMG Flügeltürer mit elektrischem Antrieb entwickelt die Performance-Marke innerhalb Mercedes-Benz Cars einen faszinierenden Supersportwagen mit emissionsfreiem Hightech-Antrieb. Damit beweisen Mercedes-Benz und AMG ihre Kompetenz bei der Entwicklung alternativer Antriebslösungen für leistungsstarke Supersportwagen und zählen zu den Pionieren in diesem Marktsegment.
Die Vision vom kraftvollen und lokal emissionsfreien Supersportwagen erfüllt der Mercedes-Benz SLS AMG mit Elektroantrieb mithilfe eines wegweisenden Antriebspakets: Für kräftigen Vortrieb sorgen vier Elektromotoren mit einer Höchstleistung von zusammen 392 kW und einem maximalen Drehmoment von 880 Newtonmetern.
Kia Motors präsentiert seinen europäischen Topseller mit neuer Optik: Der Kompaktwagen cee’d ist unter Leitung von Kia-Chefdesigner Peter Schreyer überarbeitet worden und zeigt nun den neuen Kühlergrill, ein zentrales Element des neuen Markengesichts von Kia. Die Facelift-Versionen der cee’d-Familie feiern ihre Weltpremiere am 15. September 2009 auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt, die Markteinführung ist für Oktober 2009 vorgesehen.
Seit dem Modellstart 2007 wurden europaweit mehr als 230.000 Einheiten des cee’d verkauft – gut 34.000 davon in Deutschland, wo der cee’d ebenfalls das meistverkaufte Kia-Modell ist. Der Kompaktwagen wird im hochmodernen Kia-Werk in Zilina (Slowakei) produziert, hat ein 5-Sterne-Resultat im Crashtest Euro NCAP vorzuweisen und ist mit einer 7-Jahres-Garantie ausgestattet.
Stand: Juli 2009, Foto: Kia Motors
Die achte Generation des klassischen Jaguar XJ bringt Bewegung ins Luxuswagen-Segment. Der neue XJ setzt die Designsprache von XK und XF konsequent fort und glänzt mit einer Mischung aus elegantem Luxus, souveräner Leistungsentfaltung sowie kompromissloser Motoren- und Bedientechnik.
Eine lang gestreckte, tropfenförmige Seitenfenster-Graphik bestimmt die elegante Silhouette und ist zentrales Motiv der neuen Formensprache. Als Gegenschwung dient eine markant ausgeformte untere Sicke, die den nach vorne drängenden Auftritt des XJ verstärkt. Zu den fließenden Linien gesellt sich eine straffe Gürtellinie, die den Eindruck von Gestrecktheit und Eleganz weiter unterstreicht. Das \”Gesicht\” des neuen XJ zeugt mit einem kraftvollen Maschendraht-Grill und schlanken Xenon-Scheinwerfern von einem starken Selbstbewusstsein.
Die typischen Merkmale eines BMW X Modells lassen sich jetzt erstmals in einem Premium-Fahrzeug des Kompaktsegments erleben. Der BMW X1 tritt an, um auch in dieser Fahrzeugklasse eine neue Ausprägung der BMW typischen Freude am Fahren zu vermitteln. Das jüngste Mitglied in der Familie der BMW X Modelle steht für vielseitige Sportlichkeit und höchste Agilität im urbanen Verkehrsgeschehen und darüber hinaus. Mit seiner überlegenen Antriebstechnik, die auch das intelligente Allrad-System BMW xDrive umfasst, und seinem ebenso modern gestalteten wie variabel nutzbaren Innenraum bietet der BMW X1 ideale Voraussetzungen für vielseitige und erlebnisreiche Mobilität. Die erhöhte Sitzposition und eine fahrerorientierte Cockpitgestaltung unterstützen das emotionale Fahrerlebnis. Hochwertige Materialien, markant strukturierte Flächen und das in Verbindung mit einem optionalen Navigationssystem installierte Bediensystem iDrive betonen den Premium-Charakter des BMW X1.
Große Ereignisse werfen Ihre Schatten voraus. Und die Neuerscheinung das Astra ist ein großes Ereignis, allen voran für Opel selbst, denn 1/3 der Gesamtproduktion von Opel entfällt für gewöhnlich auf den Astra. Und wie gewöhnlich sollen auf den Fünftürer rund 50% der Produktion entfallen, gut 10% auf den Dreitürer und der Rest auf den Kombi, also den Sportstourer. Wir hatten Gelegenheit, schon jetzt den Opel – wenn auch nur im Stand – im Rahmen einer Präsentation ausführlich unter die Lupe zu nehmen.
Er sieht gut aus, er ist brandneu, und er ist clever: Der neue C3, den Citroën heute präsentiert. Der neue C3, dessen Markteinführung je nach Land ab November 2009 geplant ist, hat ein ehrgeiziges Ziel: er ersetzt einen Bestseller, der mehr als zwei Millionen Mal gebaut wurde. „Diese Erneuerung ist sehr wichtig für die Marke und gibt uns die Mittel, unser Ziel zu erreichen: Nämlich, weiter Marktanteile hinzu zu gewinnen, und zwar sowohl bei den Privat- als auch bei den Flottenkunden.“ (Frédéric Banzet, Generaldirektor Citroën)
Die S-Klasse stellt sich optisch nur leicht verändert vor, aber warum auch ein so gelungenes und frisches Design unnötig „verschlimmbessern“. Unter der modernen Haut kommt das Flaggschiff allerdings mit einigen Neuerungen daher, zum Beispiel dem ersten deutschen Serien-Hybrid mit Lithium-Ionen-Batterie. Man könnte meinen, Mercedes wäre hier dem Leitfaden „Gut Ding will Weile haben“ gefolgt, denn recht spät, präsentiert Mercedes-Benz eine Hybridlösung die zwar einige Vorteile gegenüber den Varianten der Mitbewerber mit sich bringt, echtes Fahren ausschließlich mit E-Antrieb ist aber nicht möglich. In Sachen Sicherheit und Hightech stellt die S-Klasse so manchen in den Schatten – beim Preis aber auch.
Auf der New York Auto Show erlebte neben der Legacy Limousine auch der neuen Subaru Outback seine Weltpremiere. Mit seinem Erscheinen auf dem amerikanischen Markt im Jahre 1995 kreierte er die neue Fahrzeuggattung „Sport Utility Wagon“. Jetzt betritt die vierte Generation des Subaru Outback die Bühne. Das neue SUW bringt alle Voraussetzungen mit, um die Erfolgsgeschichte fortzuschreiben. Ein herausragendes Design, das Subaru-Allradsystem Symmetrical AWD, hohe Sicherheitsstandards und eine Ausstattung, die kaum Wünsche offen lässt. Mit all seinen optischen und technischen Eigenschaften profiliert sich der neue Subaru Outback augenfällig und überzeugend als Top-Modell des weltgrößten Herstellers von Allrad-Pkw.
„Eine kompakte Limousine für 14.990,- Euro“ - Wer denkt, da kann es sich nur um einen Billigheimer handeln, der nichts taugt, der irrt. Chevrolet beweist mit dem neuen Cruze, dass es auch anders geht. Dabei hat man nicht nur beim Lenkrad auf Bauteile des Opel Insignia zurückgegriffen. Das aber ist in eine modische Cockpit-Landschaft integriert, dazu gibt es große, straffe Sitze, ausreichend Platz und einen guten Fahrwerkskompromiss. Die beiden von uns gefahrenen Motoren heulen laut auf, wenn sie gefordert werden, bleiben aber mit 113 und 141 PS eher zurückhaltend, was die Leistungsentfaltung angeht – besonders mit Automatik. Und wer annimmt, für den Preis ist nichts drin und nichts dran und die Sicherheit kommt zu kurz, der muss sich eines Besseren belehren lassen.